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Swiss: Novos Assentos de Primeira Classe são Muito Pesados, Exigem Balanceamento

O desejo de voar com estilo pesa heavily jogos de slot 5️⃣ boa parte de nós – mas para alguns passageiros de primeira classe, pesa o heaviest of all.

A Swiss 5️⃣ – transportadora aérea da Suíça – está tendo que fazer alterações jogos de slot algumas de suas aeronaves porque os novos assentos 5️⃣ de primeira classe, programados para serem instalados como uma reforma muito necessária, estão sendo provando ser muito pesados.

Os 5️⃣ novos assentos de jumbo no Airbus A330s – que incluem seis pés de paredes e portas trancantes para cada suite 5️⃣ – estão sentados na frente da aeronave, fazendo a aeronave nose-heavy. A Swiss terá que instalar um "prato de balanceamento" 5️⃣ massivo no fundo da aeronave para recenter o balanceamento da aeronave.

Os novos assentos, chamados de "Swiss Senses", foram 5️⃣ anunciados jogos de slot 2024 para um debut no inverno de 2025-2026. A empresa prometeu uma experiência completa feita na Suíça, com 5️⃣ até 37 quadrados de pés "suítes" jogos de slot primeira classe com portas deslizantes e paredes que protegem os passageiros de seus 5️⃣ colegas mortais.

Balançando o Peso

Em um comunicado, a Swiss disse que como as tendências da indústria significam que os 5️⃣ assentos de primeira e business class ficam mais pesados (para fornecer mais privacidade) e os assentos econômicos ficam mais leves, 5️⃣ "essas duas tendências contrastantes estão mudando o centro de gravidade da aeronave jogos de slot que esses assentos estão instalados."

Ele 5️⃣ disse que as aeronaves que tendem a ser nose-heavy de qualquer maneira são particularmente afetadas – e infelizmente o A330 5️⃣ é um deles. A empresa também estará retrofitando Boeing 777s com os novos assentos – mas sem o mesmo problema. 5️⃣ Seus Airbus A340s não receberão os novos assentos.

Na A330s, a Swiss, portanto, estará adicionando um "prato de balanceamento" 5️⃣ para corrigir o centro de gravidade. Ele será calculado uma vez que as novas interiores de cabine estiverem instaladas e 5️⃣ pesadas com precisão, e permanecerá a bordo dessas aeronaves até que outras opções possam ser desenvolvidas, disse o porta-voz, adicionando 5️⃣ que a empresa está à procura de tecnologia que possa substituir o prato.

O prato – posicionado no fundo 5️⃣ da aeronave – não será visível aos passageiros jogos de slot economia. A empresa não pode confirmar seu peso exato, disse o 5️⃣ porta-voz, pois eles terão que esperar para o peso final dos assentos para calcular o contrapeso.

Experiência na Primeira Classe

5️⃣ Raramente um transportadora aérea europeia, a Swiss oferece um cabine de primeira classe jogos de slot todos os seus voos longos. Foi 5️⃣ votado como a melhor transportadora aérea europeia primeira classe nos Prêmios de Viagem Mundial 2024.

Os novos interiores pesados 5️⃣ foram motivados pelo feedback dos clientes, disse o porta-voz, que disse à empresa "em termos não incertos que é hora 5️⃣ de modernizarmos os interiores dos cabines de nossos voos longos, especialmente nossos Airbus A330-300s." As aeronaves atualmente operam rotas da 5️⃣ Suíça para o Oriente Médio e leste da Costa dos EUA e Canadá.

A empresa tentou reduzir o peso 5️⃣ jogos de slot outros lugares, não planejando portas deslizantes jogos de slot assentos de classe executiva, como outras transportadoras aéreas trouxeram, e reduzindo o 5️⃣ número de assentos jogos de slot primeira classe de oito para quatro. O porta-voz disse que adicionar mais assentos jogos de slot economia para 5️⃣ adicionar peso no fundo da aeronave foi considerado, mas rejeitado para preservar o conforto jogos de slot assentos mais baratos.

A 5️⃣ Swiss negou ser um "erro de planejamento", dizendo que enquanto planejava o cabine, eles usaram "estimativas grossistas" de peso, que 5️⃣ agora cresceram conforme a fabricação começa e serão confirmadas uma vez que os novos assentos estão instalados.

Seu parceiro 5️⃣ transportadora aérea Lufthansa também se comprometeu com os novos assentos para seus cabines "Allegris" renovados, mas um porta-voz do transportadora 5️⃣ aérea alemã confirmou que a Lufthansa não retrofitará nenhum A330, então não terá o mesmo problema.

Voar jogos de slot primeira 5️⃣ classe, claro, é, por suposto, o modo de voo comercial mais ambientalmente damaging. Os assentos mais pesados e o espaço 5️⃣ maximizado significam que é muito menos eficiente do que voar jogos de slot um assento econômico regular.

Os assentos de primeira 5️⃣ classe atuais na Swiss pesam 205 quilogramas ou 452 libras. O peso final dos novos assentos "não será conhecido até 5️⃣ eles serem instalados", disse o porta-voz.