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Como 7️⃣ começar a apostar em futebol

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Canadá: oleoduto Trans Mountain chega ao Oceano Pacífico apesar de uma década de protestos

Como todos os principais rios que atravessam 🤑 o país, o oleoduto de petróleo mais controverso do Canadá está destinado ao oceano.

O oleoduto Trans Mountain atravessa duas províncias, 🤑 passa por um parque nacional nas Montanhas Rochosas, mergulha h2bet em manutenção corpos d'água e passa por mais de 60 comunidades de 🤑 Primeiras Nações antes de terminar h2bet em manutenção uma instalação de armazenamento de petróleo h2bet em manutenção expansão nas verdes costas do Oceano Pacífico.

Após 🤑 uma década de protestos ferozes, sobrecustos e atrasos na construção, o petróleo começou a fluir no início de maio, mas 🤑 não houve cerimônia de grande abertura ou corte de fita. Em vez disso, um tanqueiro chinês chamado Dubai Angel partiu 🤑 com 550.000 barris de diluído bituminoso a serem vendidos a mercados globais. Nos próximos anos, o megaprojeto transportará quase 900.000 🤑 barris todos os dias. O número de tanqueiros aumentará sete vezes.

Uma contradição canadense h2bet em manutenção relação à ação climática

Quando Justin Trudeau 🤑 foi eleito h2bet em manutenção 2024, ele elogiou as credenciais climáticas de seu governo no palco mundial. "O Canadá está de volta, 🤑 meus amigos", disse aos delegados na Cúpula do Clima de Paris. "Estamos aqui para ajudar." Seu governo implantou um imposto 🤑 sobre o carbono h2bet em manutenção nível nacional (ou como a então ministra do Meio Ambiente Catherine McKenna o chamou, um "preço 🤑 na poluição").

Mas nos anos seguintes, o Canadá permanece sendo a única nação do G7 a emitir gases de efeito estufa 🤑 muito acima de seus níveis de 1990 – enquanto agora também planeja extrair e exportar volumes recorde de petróleo.

O próprio 🤑 oleoduto tornou-se emblemático de uma contradição canadense: promessas de forte ação climática, juntamente com bilhões h2bet em manutenção investimentos de petróleo fóssil 🤑 – e, dizem os críticos, subsídios maciços à indústria de petróleo h2bet em manutenção um momento h2bet em manutenção que o planeta precisa se 🤑 afastar dos combustíveis fósseis.


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O Terminal Trans Mountain h2bet em manutenção Burnaby, Colúmbia Britânica, Canadá, no início de maio, quando o primeiro petróleo 🤑 começou a fluir.


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grafia: Jennifer Gauthier/Reuters

O projeto foi proposto pela primeira vez h2bet em manutenção 2012 pela Kinder Morgan, uma empresa do Texas 🤑 que esperava triplicar a capacidade de um oleoduto que comprou h2bet em manutenção 2005, construído há mais de 70 anos. Por anos, 🤑 muito petróleo passando por poucos oleodutos significou que o petróleo canadense vende a um desconto nos mercados globais. A indústria 🤑 de petróleo e gás disse que o Trans Mountain, pela primeira vez, daria ao Canadá acesso aos mercados internacionais, especialmente 🤑 a China, e fecharia a lacuna de preços.

Promessas de empregos e padrões ambientais elevados

Em 2024, o projeto foi aprovado regulatorymente. 🤑 Trudeau, ao lado de oito bandeiras canadenses e cinco ministros, afirmou que marcava um "investimento significativo ... no futuro do 🤑 Canadá que criará milhares de bons empregos de classe média, manterá os padrões ambientais mais elevados e financiará as soluções 🤑 de energia limpa que o Canadá precisa para permanecer competitivo no palco global".

A perspectiva otimista logo desapareceu diante da pressão 🤑 dos críticos.

"Acredito que muitos de nós que batermos nas portas pelo governo Trudeau realmente acreditávamos neles quando disseram que eles 🤑 estavam trazendo análise baseada h2bet em manutenção evidências, ciência e processo democrático de volta às avaliações de oleodutos", disse Tzeporah Berman ao 🤑 Canadian Press h2bet em manutenção 2024, acrescentando que o governo havia "cometido um erro muito grande".

Após um desafio legal da província da 🤑 Colúmbia Britânica e protestos de grupos indígenas e ambientalistas, a Kinder Morgan, temendo uma luta desagradável, ameaçou abandonar a expansão.

Em 🤑 resposta, o governo federal do Canadá fez a rara compra do oleoduto.

"Ele deve ser construído. Será construído", disse o ministro 🤑 das Finanças do Canadá, identificando o projeto como um "interesse vital" para o país.

A líder do Partido Verde, Elizabeth May, 🤑 disse na época que a Kinder Morgan "estava rindo de seu caminho para o banco" após a venda. "Historicamente, tenho 🤑 certeza, isso será registrado como um fiasco financeiro e econômico sem precedentes que futuros estudantes de ciências políticas dirão: 'Por 🤑 que diabos eles fizeram isso? Isso não fazia sentido.'"


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