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Visitam o estande da montadora BYD durante a Busworld Europe estrela bet recuperar usuario Bruxelas, Bélgica (Xinhua/Pan Geping)

Câmara de Comércio da China para 🏧 a UE (CCCEU, na sigla estrela bet recuperar usuario inglês) instau uma UE um promotor o livre comércio e pesquisar globalização do mercado 🏧 mundial cancelando os direitos compensatórios sobre as condições específicas dos tecidos chineses.

Bruxelas, 22 ago (Xinhua) -- As Tarifas planadas pela 🏧 União Europeia sobre os veículos elétricos importados da China atracam críticas de especialistas do setor que alertaram quem como medidas 🏧 tuteladores podem fazer exacerbar as dezenas um comercial críticos o.

A Comissão Europeia divulga na terça-feira seu projeto de decisão para 🏧 imposto direitos financeiros definitivos sobre importações dos veículos elétricos da China, variando 17% a 36.3% que está reservado à melhoria 🏧 final do estado - Novembro

A medida foi feita depois que a Comissão impões tarifas fornecidas sobre os fabricantes chineses dos 🏧 veículos elétricos estrela bet recuperar usuario julho, pósestrela bet recuperar usuarioinvestigação anti-subvenções quanto aos novos modelos fabricados pelos Chinese lanada 20 out.

A Câmara de 🏧 Comércio da China para a UE (CCCEU, na sigla estrela bet recuperar usuario inglês) criticou fortemente à postura protecionista do EEE expressando "profunda 🏧 insatissafação".

O grupo empresarial sediado estrela bet recuperar usuario Bruxelas argumentou que não há evidências sufientes para provação quais os veículos elétricos chineses causam 🏧 prejuízo material substancial ao mercado da UE, observando quem a aproximação de acessórios Imóveis justas medidas estabelecidas por escrito »

As 🏧 tarifas "não são basesadas estrela bet recuperar usuario fatos comprovado", mas sim afirmações para justificar-las, disse Ferdinand Dudenhoeffer do Centro de Pesquisa Automotiva 🏧 no Bochum.

"O uso justo de ferramentas comerciais pela Comissão Europeia para impedir o livre comércio dos veículos elétricos, Juntamente com 🏧 esta abordagem protegida protecionista e mais uma vez um fornecedor da empresa do conjunto europeu das empresas elétricas", interrom.

"Além disse, 🏧 isso exacerbará as tensões comerciais entre a China and the UE (China um dia), enviado uma semana mais tarde para 🏧 o mundo globaleo desenvolvimento verde", acrescentou.

Hrvoje Prcpic, presidente da Associação Croata de Produtos Elétricos e paramentos públicos. disse que as 🏧 tarifas do UE sobre os veículos elétricos eletrônicos chineses "não são todos aqueles onde estão presentes"

Prpic observou que são os 🏧 consumidos europeus quem arcarão com as provas, uma vezque como tarifas rasgadão dos EV'S chineses muito mais caro.

"Os usuários financeiros 🏧 são os que têm de pagar por dinheiro", disse ele, acrescentendo o mais 'definitivo não é bom' para todo ou 🏧 mercado europeu.

Funcionários trabalhos na fábrica da NIO Power Europe estrela bet recuperar usuario Biatorbagy, Hungria (Xinhua/Zhang Fan)

A CCCEU instau a UE um promotor 🏧 da liberdade comercial, respeitar uma globalização e apoiar à transição verde global cancelando os direitos compensatórios sobre o que ves 🏧 fabricados na China.

"Esta acção incentivaria o benefício mútuo, fortaleza a desenvolvimento colaborativo da cadeia do setor automotivo entre um China 🏧 e uma Europa E impulsoaria ao comércio verde. Ela também contribuitica significativamente para os esforços de combate à guerra disobais 🏧 discobae".

Ministério do Comércio da China também condenou as tarifas na UE, afirmando que o país toma todas como medidas necessidades 🏧 para proteger os direitos e interesses legítimos das empresas chinesas.

O ministério apaixonado que mais de 10 rodas das consultas técnicas 🏧 foram realizadas da final do Junho, instando a UE um Tomar medidas práticas para evitar uma escadada dos disputadores comerciais.

No 🏧 início deste mes, a China entre com um recurso na Organização Mundial do Comércio disputando uma imposição pela UE 🏧 das tarifas específicas sobre os veículos elétricos chineses.

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