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bateu na ponte no amanhecer da escuridão terça-feira,

Desafiando o vão

e.

Matando seis trabalhadores da construção civil;

.

Mas especialistas marítimos entrevistados pela Associated 4️⃣ Press dizem que poderiam ter feito a diferença se os rebocadores tivessem ficado presos pelo navio por mais tempo, acompanhando-o 4️⃣ novibet suspendidonovibet suspendidoviagem de 18 minutos através do canal da água profunda no porto para vêlo saindo e potencialmente empurrando 4️⃣ ou puxado novamente na fila.

A ponte de Baltimore colapso hoje:

Essas escoltas de rebocadores estendida não são necessárias ou mesmo habituais 4️⃣ novibet suspendido Baltimore, nem outros portos dos EUA. Mas com o aumento do tamanho das embarcações e a ameaça que representam 4️⃣ para pontes (e outras infraestruturas críticas), alguns estão questionando se deveriam ser assim... [+]

"Sou um grande fã de escoltas para 4️⃣ rebocadores", disse Joseph Ahlstrom, membro do Conselho dos Comissárioes Pilotos da Nova York que regula os pilotos portuário. Se aplicado 4️⃣ com antecedência e eficácia suficiente? sim... uma acompanhante pode evitar a colisão na ponte ou novibet suspendido outro navio...

"Ir para o 4️⃣ mar é perigo", acrescentou Ahlstrom, que também ensina na Universidade Estadual do Maritime College de Nova York. Mas se você 4️⃣ for ao oceano e estiver novibet suspendido risco faça tudo isso com a finalidade da minimização dos riscos".

Imagem de satélite fornecida 4️⃣ pela Maxar Technologies mostra a Ponte Chave Francis Scott atingida pelo navio porta-contêineres Dali novibet suspendido Baltimore, Maryland na terça feira 4️⃣ 26 março 2024. (Maxer Tecnologias via AP)

Especialistas marítimos disseram à AP que o desastre de Baltimore destaca como cada porto 4️⃣ individual faz suas próprias regras, resultando novibet suspendido uma colchas por todo país e também a concorrência entre os portos para 4️⃣ empresas marítimas conscientes dos custos superou as chamadas com escolta estendida do rebocador.

O porto de Baltimore, operado pelo estado do 4️⃣ Maryland normalmente BR rebocadores para ajudar a manobrar grandes navios fora das suas cais e não requer escolta estendida 4️⃣ no canal da porta ou Chesapeake Bay mais amplo. A menos que seja ordenado por pilotos locais dos portos novibet suspendido 4️⃣ questões relacionadas à segurança ligadas ao clima (tempo), tráfego/carga) nem problemas mecânicos; os carregadores também podem solicitar puxados

O navio enorme 4️⃣ fora dos espaços apertados da doca e depois liberado quando o barco estava novibet suspendido segurança no canal.

Mas novibet suspendido poucos minutos, 4️⃣ de acordo com dados por satélite que rastreiam o tráfego dos navios o Dali começou a sair danovibet suspendidopista 4️⃣ e se desviou mais acentuadamente antes do ataque contra um das principais colunas desta ponte.

O Conselho Nacional de Segurança nos 4️⃣ Transportes, que está investigando o acidente e disse uma revisão do gravador da viagem mostrou a chamada 1:26 AM para 4️⃣ ajuda dos rebocadores próximos cerca quatro minutos antes.

"Uma das coisas que foi difícil para mim acreditar é não exigir rebocadores 4️⃣ no navio, pois estava atravessando novibet suspendido direção à ponte", disse David Heindel.

"Alguns portos exigem rebocadores, dependendo do navio geralmente petroleiros. 4️⃣ Você vê onde os barcos têm que escoltar navios dentro e fora de porto", disse Heindel." No final das contas 4️⃣ acho isso pode ser exatamente o mesmo no Porto da Baltimore".

Um porta-voz da Guarda Costeira dos EUA disse que o 4️⃣ serviço não direciona as operações de rebocadores no porto e a partida do Dali "é um cenário típico para esses 4️⃣ tipos.

de propriedade da

Grace Ocean Private Ltd.

e.

geridos:

pela Singapore-based

Grupo Sinergy Marine Group

O porta-voz da Sinergy, Darrell Wilson disse que os pilotos guiam 4️⃣ as naves dentro e fora das companhias de navegação sem saber como são coordenado o rebocamento.

O Eric McAllister, o maior 4️⃣ dos dois maiores de 30 metros e está equipado com um cabo grosso novibet suspendido aço que quando ligado a até 4️⃣ mesmo uma grande carga pode potencialmente tirá-lo do problema.

Nesta
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fornecida pela Guarda Nacional de Maryland, o navio da carga 4️⃣ Dali está preso sob parte do estruturado Francis Scott Key Bridge depois que a nave atingiu na ponte terça-feira 26 4️⃣ março 2024 novibet suspendido Baltimore. (Maryland National Guard via AP)

O desastre do Exxon Valdez no Prince William Sound, novibet suspendido Alaska (Alasca), 4️⃣ estimulou o Congresso e alguns estados a exigir escoltas de rebocadores para petroleiro. Mas esses requisitos limitados visavam proteger os 4️⃣ animais selvagens contra derramamentoes não salvaguardando infraestruturas críticas como pontes...

Jennifer Carpenter, presidente da American Waterways Operatores (AWO), um grupo comercial 4️⃣ que representa empresas de rebocadores e barcaças disse à Reuters novibet suspendido comunicado divulgado nesta quarta-feira (11).

Mas ela disse que os 4️⃣ rebocadores são apenas uma parte de um complexo matriz da segurança, o qual também inclui pára-lamas concretos para pontes e 4️⃣ sistemas emergenciais.

O fornecimento de rebocadores é limitado e usá-los com mais frequência implica riscos, disse ela.

"A última coisa que queremos 4️⃣ fazer é ter dois rebocadores escoltando cada navio", disse Carpenter. “Isso teria implicações maciças para a eficiência e segurança de 4️⃣ nossos cursos d'água, os quais já estão bastante lotado".

Alguns portos tentaram aumentar os requisitos de escolta dos navios. Mas eles 4️⃣ muitas vezes enfrentam resistências por parte das transportadora, que estão sob pressão do cliente para mover mercadorias o mais barato 4️⃣ possível ”.

Em 2004, a Legislatura da Califórnia aprovou um projeto de lei exigindo escoltas para navios-tanque químicos na Baía do 4️⃣ São Francisco, mas foi vetado pelo então governador republicano Arnold Schwarzenegger novibet suspendido meio aos protestos pela indústria naval por preocupações 4️⃣ com os custos.

"As tugs são um grande custo inicial e muitas empresas não querem pagar por isso", disse Sal Mercogliano, 4️⃣ que escreve o blog de transporte mais seguido. “E se Baltimore começar a exigir isto você verá navios indo para 4️⃣ Norfolk Filadélfia Nova York - onde quer é barato.”

McAllister Towing, que opera os rebocadores do Dali pode cobrar BR 4️⃣ R$ 15.000 ou mais para um dos seus navios liderar uma grande embarcação de carga fora danovibet suspendidocabine.

Isso pode 4️⃣ ser uma pequena mudança para a grande empresa de transporte, mas os custos podem aumentar.

John Konrad, um capitão licenciado disse 4️⃣ que há uma "tensão não declarada" entre as companhias de navegação e os pilotos sobre quantos rebocadores devem ser usados.

"Os 4️⃣ pilotos gostariam, novibet suspendido um mundo ideal de ter rebocadores extras com eles o tempo todo até que a nave 4️⃣ saia para os oceanos", disse Konrad.

"Mas as companhias de navegação não querem pagar por esses rebocadores", disse ele. “Então, há 4️⃣ sempre esse empurrão e puxões.”

Nesta imagem de

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divulgada pelo National Transportation and Safety Board, o navio porta-contêiner Dali está 4️⃣ preso sob parte da estrutura do Francis Scott Key Bridge depois que a nave atingiu uma ponte na terça feira 4️⃣ 26 março 2024 novibet suspendido Baltimore. (NTSB via AP)

[email protected]

E: ou

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